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Rodovisa encerra 2010 com recorde de movimentação de cargas

Publicado em 24/02/2011

Empresa movimentou 100 mil toneladas de produtos, volume 122% maior do que o obtido em 2008, melhor ano da empresa até então 

A Rodovisa, empresa especializada no transporte rodoviário de cargas aéreas e marítimas e em serviços logísticos sediada em Campinas, encerrou o ano de 2010 com recorde de movimentação de cargas. Durante o ano, a empresa transportou cerca de 100 mil toneladas, volume 122% maior do que o movimentado no ano de 2008 - que até então tinha sido o melhor para a empresa em volume transportado, com 45 mil toneladas. 

O crescimento verificado foi ainda maior em relação a 2009, quando a empresa, ainda sentindo os efeitos da crise financeira mundial, movimentou 37 mil toneladas. Em termos de faturamento, o crescimento foi de 40% em relação ao ano passado. 

Segundo Alnir Turola, diretor Comercial da Rodovisa, os números obtidos pela empresa refletem o bom ano vivido pela economia brasileira de uma forma geral. "2010 foi um ano de retomada, com crescimento nos principais setores atendidos pela Rodovisa, como o agropecuário e de eletro-eletrônicos. Estamos investindo e nos estruturando para aproveitar as oportunidades também em 2011", afirma. 
Em 2010, a Rodovisa inaugurou sua primeira unidade fora do estado de São Paulo, na cidade de Varginha, com o objetivo de atender às empresas locais e também às que transportam produtos entre o aeroporto de Viracopos, em Campinas, e o Porto Seco Sul de Minas, localizado na cidade. 

Para 2011, a expectativa da empresa é de ampliar seu faturamento em 10% e consolidar a atuação da nova filial com a conquista de novos clientes na região. "Com a filial, além de atender as empresas que transportam produtos para o armazém alfandegado, poderemos oferecer um serviço de qualidade para as empresas que ficam em outras cidades importantes da região, como Poços de Caldas, Pouso Alegre, Passos e Itajubá, além da região metropolitana de Belo Horizonte", diz Turola. 

Turola ressalta os fatores que pesaram na escolha de Varginha para a implantação da filial. "Varginha é um ponto estratégico para as empresas de transporte e logística que buscam ampliar sua atuação em Minas Gerais. É uma cidade muito bem localizada geograficamente entre São Paulo e Belo Horizonte, sendo próxima à Rodovia Fernão Dias, que conecta estes dois pólos", explica o diretor.