Especialista internacional ensina como implementar Logística Lean

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Escritor norte-americano, consultor do primeiro instituto Lean do mundo e que trabalhou anos na Toyota ensina em São Paulo como eliminar ou minimizar o problema da logística nas empresas

Conceito que define a movimentação de materiais que entram ou saem cotidianamente das empresas, a chamada "logística" sempre foi vista nas grandes corporações como um "mal necessário": um processo que não agrega nenhum valor ao produto, gera enormes custos operacionais e de infra-estrutura, mas que mesmo assim precisa ser mantido em prol do bom funcionamento dos negócios.

Mas o que muita gente pode até não saber é que já há uma forma comprovada na prática de minimizar - ou até eliminar - o problema da logística nas empresas: o Sistema Lean, filosofia de produção que visa eliminar todo e qualquer desperdício nos processos produtivos, método desenvolvido pela Toyota e que recentemente tornou a montadora japonesa a maior do mundo.

Como desenvolver uma logística Lean - Pois um evento inédito no Brasil, aplicado por um mega especialista internacional, vai detalhar como implementar uma logística Lean dentro de uma empresa.

Será o workshop "Gestão Lean da Cadeia de Suprimentos e Logística", aplicado dias 10 e 11 de novembro em São Paulo por Robert Martichenko.

O especialista internacional trabalhou na Toyota de Indiana, nos Estados Unidos, e tem experiência de 15 anos na Cadeia de Fornecedores Lean. É autor do livro "Success in 60 Seconds" e co-autor da obra "Lean Six Sigma Logistic". E é consultor do norte-americano Lean Enterprise Institute (www.lean.org), primeiro instituto mundial formado para disseminar no planeta o Sistema Lean.

Promovido no país pelo Lean Institute Brasil (www.lean.org.br), o workshop vai mostrar como aumentar a eficiência dos sistemas de logística nas empresas a partir da filosofia lean através do dimensionamento do sistema logístico de gerenciamento de fornecedores e clientes, e da logística in-bound e outbound, bem como a elaboração de um plano para implantar, manter e melhorar o sistema.

O workshop fará com que o executivo da empresa repense a forma de recebimento de matéria-prima, evitando aquelas indesejáveis paradas na manufatura por falta de componentes - que é um dos desafios da logística tradicional, mas algo já superado pela logística Lean.

Também vai ajudar a implantar controles visuais da rede de transporte e de fornecedores, redimensionar todo o sistema logístico de abastecimento, reduzindo o custo total - que só é possível pela aplicação dos conceitos da logística Lean, como fluxo nivelado de entrega, aumento da freqüência de abastecimento e redução do tamanho dos lotes de entrega.

Do ponto de vista do cliente o workshop mostrará como otimizar a logística de entrega para o cliente, através da aplicação de crossdocking e da integração entre a logística inbound e outbound.

Logística do Sistema Toyota - Prova da eficiência da Logística Lean é que Toyota Motor Corporation, do Japão, conseguiu eliminar na sua cadeia produtiva quase que por completo a figura do armazém ou almoxarifado, um dos vilões, em termos de custos, de qualquer processo de logística, explica no artigo "Logística Lean para a Eliminação do Warehouse" o estudioso Nelson Eiji Takeuchi, que trabalhou por mais de 14 anos na Toyota e é especialista do Lean Institute Brasil, cujo site publica tal estudo (http://www.lean.org.br/bases.php?&interno=artigo_38 ).

"O que se faz geralmente é que depois de produzidas, as peças são armazenadas uma vez em um armazém e só depois entregue ao cliente. Isso normalmente acontece pelo fato de os processos anteriores e posteriores estarem desvinculados uns dos outros, sem um canal de comunicação freqüente e, com isso, não conseguem efetuar uma produção comprometida com o processo cliente", explica Nelson.

Já a logística Lean é baseada em três conceitos fundamentais, que deveriam ser o sonho de qualquer empresa inteligente: 1) reduzir o tamanho do lote, 2) aumentar a freqüência de entrega, e 3) nivelar o fluxo de entregas, explica o artigo "Logística Lean: conceitos básicos" do especialista Lando Nishida, instrutor e Gerente de Projetos do Lean Institute Brasil, cujo artigo também está no site do instituto brasileiro (http://www.lean.org.br/bases.php?&interno=artigo_66).

Takeushi também diz em seu artigo que é comum empresas com logística tradicional executarem uma logística ineficiente, pois considera somente a eficiência do transporte em si. Isto é, transportar com o maior equipamento, com o aproveitamento total da capacidade de transporte e assim reduzir o custo do frete, criando a ilusão de que com isso estaria obtendo grandes lucros.

"No entanto, nesse tipo de logística, se levarmos em consideração a empresa como um todo, na realidade estará havendo grandes perdas com a necessidade da construção de armazém e naturalmente acompanhado também de toda a infra-estrutura que requer a sua manutenção. A solução para esse problema é montar uma logística que funcione como um canal de comunicação entre os processos produtivos e assim criar uma relação de proximidade entre eles. Isso permite eliminar o 'warehouse' (armazém) e com o mínimo de estoque alimentar o processo cliente", explicou Nelson.

Nishida diz em seu artigo que é comum observar empresas que são abastecidas por fornecedores em entregas de grandes e inconstantes lotes, baseadas em previsões de vendas. Com isso, as mudanças repentinas de pedidos tanto em volume como mix, causam muitas vezes transtornos para todos os lados, gerando diversos tipos de desperdícios e aumento nos custos.

Na logística Lean isso já não ocorre. "Trata-se de implementar um sistema puxado com reposição nivelada e freqüente em pequenos lotes, definidos entre as plantas ao longo do fluxo de valor da cadeia de suprimentos para trabalhar de forma mais sincronizada possível com o consumo real", resumiu Lando.

"Ao adotar uma logística lean, à medida que os produtos são consumidos pelo cliente, cria-se um sinal de puxada nas empresas informando a quantidade exata de produtos para ser reposto por seus fornecedores, que por sua vez, enviarão um sinal de puxada para seus sub-fornecedores informando a mesma quantidade consumida para repor e assim sucessivamente ao longo da cadeia", explicou Lando no artigo.

Serviço:
O que: workshop Gestão Lean da Cadeia de Suprimentos e Logística
Quando: 10 e 11 de novembro.
Onde: São Paulo (SP).
Investimento: R$ 2000,00 (alimentação e material inclusos)
Inscrições: http://www.lean.org.br/bases.php?interno=cursos_25