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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 10/07/2008 10:10:24
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Marco Guapo
Membro desde: 09/03/2008 08:29:52
Mensagens: 4
Localização: Curitiba
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Como artigo de capa da edição de julho/agosto da revista temos uma pesquisa sobre Terceirização Logística.
Qual sua opinião sobre o assunto?
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Marco Antonio Guapo
Editor Executivo
Revista MundoLogística
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 10/07/2008 21:19:23
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leandro
![[Avatar]](/images/avatar/3c59dc048e8850243be8079a5c74d079.jpg)
Membro desde: 10/07/2008 21:03:57
Mensagens: 6
Localização: Florianópolis - SC
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Marco, estou curioso pra ler essa reportagem. Antes da leitura, porém, minha opinião sobre o assunto eu separo em três partes.
Eu penso que depende de como a empresa utiliza a logística. Se essa função é do core business dela (a empresa é uma transportadora ou um operador logístico por exemplo), então claro que não será terceirizado;
Se ela tem na logística algo estratégico (e já bem estruturado), também não vejo razões para terceirizar no curto prazo (podendo pensar na viabilidade financeira de fazê-lo no futuro).
Para aquelas empresas que desejam obter algumas vantagens de um setor de logística bem estruturado e de qualidade (seja em transporte, em gestão de estoques, em previsão, etc) a terceirização dará resultados muito satisfatórios e de curto prazo.
O que vocês pensam?
Um abraço
Leandro
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 11/07/2008 10:56:24
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Berti
Membro desde: 11/07/2008 10:11:57
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Localização: Rio Negrinho - SC
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Também estou curioso pra ler essa reportagem e aguardo com ansiedade esta edição, como o nosso amigo Leandro disse: "depende da estrutura da empresa...se ela ja atua como um operador logístico ou uma transportadora, certamente não é viável terceirizar", também concordo com essa visão...mas também não podemos deixar de repensar que depende também se a empresa quer reduzir custos de manutenção, combustíveis, materiais de consumo e reposição, assim também como despesas com pessoal e custos administrativos...assim terá que analisar a viabilidade econômica da terceirização...mas antes de adquirir esses serviços, seria coerente verificar em qual setor será necessário, ou seja, na armazenagem, transporte ou controle da cadeia de custódia....enfim, em qual setor é favorável a terceirização sem que haja gargalos durante o fluxo até o cliente final. Concorda? Estamos ai...
abraço
Berti
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 18/07/2008 08:08:55
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Otavio Frederico Pereira
Membro desde: 18/07/2008 07:09:18
Mensagens: 1
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Eu tenho uma empresa de Serviços Logísticos, a Logismax, e atuo principalmente em Guarulhos São Paulo.
Meus principais clientes são empresas de Transportes e Distribuição.
Com certeza a terceirização vale a pena. Meus clientes estão crescendo e seus índices de qualidade, pontualidade, velocidade e custos, são cada vez melhores.
A questão de terceirizar sua logistica ou não, é uma questão de competência. Se para uma empresa a Logística é parte fundamental e importante do negócio e ela tem competência para ter uma boa gestão Logística então não vale a pena terceirizar.
Mas se a empresa percebe que ela não consegue "acertar" sua Logística e isso está prejudicando o seu desempenho no mercado, aí sim ela deve TERCEIRIZAR urgentemente sua Logística e entregar essas atividades para uma empresa ou pessoas que entendem realmente de Logística. Assim ela terá indicadores que mostrarão sua performance em relação ao mercado e aos seus concorrentes. Isso pode fazer toda diferença.
Tenho um cliente Transportadora, onde ele definiu como "core" ter na sua estrutura funcional o setor adm, chefias, motoristas e caminhões, além as cargas proriamente dita, ou seja, ganhar e manter clientes. Terceirizou ajudantes, conferentes (quase 60% do quadro) e processos internos de movimentação (carga e descarga), armazenagem e movimentação (guardar mercadorias, separar pedidos, separar por rotas, embalar).
Tudo isso são atividades de uma Transportadoras, mas o foco e experiência dos proprietários era em Frota de Caminhões e Cargas da Região de Santa Catarina p/ Distribuição em São Paulo. Ao invés de ficarem se preocupando com a equipe operacional do Armazem em São Paulo (maior da empresa), agora só se preocupam em conseguir mais clientes e ocupar cada vez mais suas carretas que saem de Santa Catarina para São Paulo e vice versa. Da Logismax ele cobra só os indicadores logísticos negociados.
Li uma reportagem na Revista Exame PME, onde o dono do Habib`s, Sr. Alberto Saraiva, aconselha as empresas a verticalizar, ou seja, fazer tudo em casa para liderar seu mercado.
Eu não concordo, isso pode ser bom para algum tipo de empresa como a dele, que produz seu proprio queijo, seu prroprio sorvete, seu prório pão, ou seja, itens que ele comercializa e tem "escala e frequência".
Terceirizar a Logística, vale a pena sempre, para todas empresas que não tem competência para desenvolver isso internamente ou a onde a Logística não faz parte do seu core business.
Espero ter contribuido para matéria, isso é o que realmente penso, independente de ser sócio de uma empresa de serviços logísticos.
Abraços,
Otavio Frederico Pereira - Logismax
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/11/2008 22:16:20
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Luciano
Membro desde: 23/11/2008 21:50:05
Mensagens: 1
Localização: Joinville - SC
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Certamente a terceirização logística proporciona resultados rápidos, sejam bons ou ruins. O fato é que diante de uma necessidade emergente fica para traz o essencial... O planejamento.
No transporte além do planejamento é necessário conhecer a estrutura e qualidade dos serviços prestados pelo contratado, o retorno de informações e o atendimento.
A maioria destes prestadores de serviços não apresentam níveis de serviços confiáveis, e dentro de sua estrutura utilizam terceiros também.
As parcerias são necessárias e temos que entender que não podemos aliar-nos com parceiros mais fracos que nossa organização, eles devem ter uma qualidade superior.
Precisamos fortalecer a corrente e não enfraquecê-la!
Parece ser fácil, mas não é... Exige muito planejamento, esforço e trabalho.
E isto não é somente para transporte. Concordam?
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/04/2009 08:58:05
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Andre Expedito
Membro desde: 27/03/2009 13:43:45
Mensagens: 4
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Senhores gostaria de contatos sobre as Transportados de carga fracionada especializada em móveis para distribuição a nivel Brasil.
Atualmente trabalho com as Transportadoras "não são expecialista em moveis porem atendendem a nessecidade":
Atlas
Ramos
Transvale
Kruger
Favorita
Ag contatos e indicações
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André Expedito
Monitor de Transporte
Grupo Silvio Santos - Bau da Felicidade
CD Anhanguera Osasco SP |
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/07/2009 11:15:04
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Danilo Salgueiro
![[Avatar]](/images/avatar/02522a2b2726fb0a03bb19f2d8d9524d.jpg)
Membro desde: 12/07/2009 19:20:07
Mensagens: 2
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Apesar de estar de trabalhar em um operador logístico. Já estive do outro lado em consultorias analisando a viabilidade e a implantação de áreas logísticas terceirizadas e departamentos de centrais de trafego em várias empresas. Na minha opinião, existem muitos fatores que devem ser pesados, na hora de se partir para esse modelo de terceirização, tais como:
? Qual a importância da Logística para o negócio?
? Qual o nível de serviço eu pretendo ter com os meus clientes?
? Qual a previsibilidade e a sazonalidade da minha indústria?
? O que é melhor administrável custos fixos (área própria) ou variáveis(contratos com terceiros)?
? Como a minha empresa está hoje em relação às melhores práticas de SCM praticadas hoje em dia?
? Minha empresa tem recursos ( Financeiros, Pessoas, Conhecimento) para tocar essa área e sempre se atualizar?
? Qual seria o Custo total de uma área logística interna (pessoas, processos, tecnologia, equipamentos e outros)?
Depois de toda essa analise pode se chegar a conclusão que é mais estratégico se verticalizar ou se terceirizar a logística da empresa. Porém, não acaba por ai, pois todas essas informações devem agora compor como será essa operação:
? Vou terceirizar o que? (Expedição, Roteirização, Transporte, Armazenagem, Movimentação, Distribuição, Recolocação de Produtos no Ponto de venda, Manutenção e etc..)
? Irei usar as minhas instalações ou as do operador logístico?
? Vou trabalha com contratos ou spots do mercado?
? Quais serão as responsabilidades e autonomias do departamento de Logística da empresa ?
? Qual o perfil das empresas que eu quero que me atenda? Irei fazer um processo de seleção baseados em RFI´s e RFP´s?
? Com quantos fornecedores diferentes eu quero trabalhar?
? Quais serão os meus KPI´s de logística?
Espero que eu tenha ajudado,
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 30/08/2009 17:04:42
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Celso Junior
![[Avatar]](/images/avatar/903ce9225fca3e988c2af215d4e544d3.jpg)
Membro desde: 30/08/2009 10:36:25
Mensagens: 6
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Se vale a pena ou não, na minha opinião DEPENDE.
O setor que temos soluções são para Logística de Containeres, neste setor o mais usual é que o Operador/Transportadoras tenham uma Frota Própria que atende até uma movimentação "X", a partir deste nível, recorre-se a Terceirizados, Pessoa Física (Agregados) ou Jurídica (Outras Transportadoras).
Óbvio que controlar Terceirizados Pessoa Física acarreta um controle de Documentação similar ao da Frota Própria, também existem as empresas que obtiveram a certificação SASSMAQ e tem que observar diversos itens, gerando mais controle nos processos.
Acredito que cada empresa deve ponderar bem os benefícios sobre Terceirização e o se o retorno é satisfatório, senão o Mercado pode forçar uma mudança de postura da mesma.
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FleetPortus - Gerenciamento de Transporte de Containeres
Pointer 3D - Controle de Pátio de Containeres em 3D e Módulo de BI |
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![[Post New]](/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 28/04/2011 22:45:07
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minaw2002
![[Avatar]](/images/avatar/a733fa9b25f33689e2adbe72199f0e62.png)
Membro desde: 28/04/2011 22:36:20
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Localização: Santa Catarina
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Alguem conhece empresa logistica de tercerizacao em SC?
Grata.
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